1. د سکرو هوا کمپرسور د سکشن پروسې کې د هوا داخل او خارج والو ګروپ نلري ، او د هوا داخله یوازې د اتوماتیک تنظیم کولو والو خلاصیدو او بندیدو سره تنظیم کیږي. کله چې د اصلي او معاون روټرونو د غاښونو نخاع ځای د قضیې دننه پای کې خلاصیدو ته وګرځي ، ځای ترټولو لوی دی. پدې وخت کې ، د روټر لاندې د غاښونو نالی ځای د هوا داخلي خالي ځای سره وصل دی. ځکه چې د غاښونو نخاع کې ټوله هوا د وتلو پرمهال خارج کیږي ، کله چې خارج بشپړ شي ، د غاښ نالی په خلا حالت کې وي ، او بهرنۍ هوا دننه کیږي او د محور په اوږدو کې د اصلي او مرستندویه روټرونو غاښ نالی ته ځي. لارښود ، کله چې هوا د غاښونو ټوله نخښه ډکه کړي ، د روټر د هوا داخلي اړخ پای د قفس د هوا داخل څخه لرې ګرځي ، او د غاښونو نخشو ترمینځ هوا بنده وي. پورته د "سکشن پروسه" ده. 2. د سیل کولو او رسولو پروسې کې د هوا سکشن په پای کې ، اصلي او معاون روټر غاښونه د قضیې سره مهر شوي ، او د غاښونو نالی کې هوا به نوره جریان ونلري ، دا د "سیل کولو پروسه" ده. دوه څرخیدونکي څرخیدو ته دوام ورکوي ، د دوی د غاښونو چوکۍ د سکشن پای کې د غاښونو نخشو سره همغږي کیږي ، او د اتفاق سطح ورو ورو د وتلو پای ته ځي ، د "ګاز لیږد پروسه" رامینځته کوي. 3. د کمپریشن پروسې او د سونګ انجیکشن پروسې په جریان کې ، د ملاو سطحه په تدریجي ډول د وتلو پای ته حرکت کوي ، دا دی ، د ملاو سطحې او د ایستاز بندر ترمینځ ځای په تدریج سره کمیږي ، په نالی کې هوا په تدریجي ډول فشاریږي او فشار په تدریج سره لوړیږي ، دا دی ، د "کمپریشن پروسه". د کمپریشن په ورته وخت کې ، د غوړ غوړ هم د هوا سره مخلوط کیدو لپاره د فشار توپیر اغیزې له امله د کمپریشن چیمبر کې سپریږي. 4. د اخراج پروسې په جریان کې ، کله چې د روټر د ایستاز بندر وروستی مخ د قسط ایستز پورټ سره وصل وي (پدې وخت کې ، د ګاز فشار ترټولو لوړ وي) ، کمپریس شوی ګاز د زنګون سطح پورې وتلو پیل کوي. د غاښ چوکۍ او د غاښ نالی د قفس پای ته رسیدو پای مخ ته حرکت کوي. پدې وخت کې ، د دوه روټرو ملولو سطح او د قفس ایګزټ بندر ترمینځ د غاښونو نالی ځای صفر دی. د "وتلو پروسه" بشپړه شوې. په ورته وخت کې ، د روټر ملاوونکي سطح او د قفس هوا داخلي ترمینځ د غاښونو نخاع اوږدوالي ته رسي ، پدې توګه د نوي کمپریشن دوره پیل کیږي.